這些輸送設(shè)備在使用過程中存在各種不同的缺陷：

1、斗式提升機只能完成物料的垂直提升，物料容易殘留在提升機的底座及畚斗上，進料量過大時容易造成進料口堵塞，畚斗和傳送帶容易磨損，螺旋輸送機輸送距離短、能耗較高，不宜輸送易破碎或易黏結(jié)的物料，葉片和料槽磨損較快，進料不均，易造成堵塞現(xiàn)象，埋刮板輸送機的輸送方向雖然能水平—垂直—水平輸送，但是必須在同一平面內(nèi)，不能完成任意角度、任意方向的連續(xù)輸送，顆粒物料在運送過程中容易被擠碎，破碎率高，會對粉狀物料壓實引起浮鏈，料槽與刮板磨損較快，氣力輸送設(shè)備僅用于物料垂直輸送，其動力消耗高、噪音大、輸送管道容易產(chǎn)生磨損；

2、由于螺旋輸送機、埋刮板輸送機的傳動構(gòu)件與物料之間有相對運動，斗式提升機、氣力輸送設(shè)備的卸料裝置在卸料過程中對物料有拋灑、撞擊和摩擦作用，所以物料在這幾種設(shè)備內(nèi)的輸送過程中多易產(chǎn)生破碎；

3、一臺輸送設(shè)備只能完成直線的、一個方向的物料輸送，如需轉(zhuǎn)向，需要多臺設(shè)備組合使用，通常將水平螺旋輸送機(或埋刮板輸送機)和斗式提升機組合在一起使用共同完成物料的水平輸送和垂直提升；

4、占用空間大，如斗式提升機的機座需要設(shè)置在地坑或地下室，斗式提升機的機頭，氣力輸送設(shè)備的沙克龍都需要占用較大空間，增加了廠房高度和土建成本。

管鏈輸送機包括輸料管，輸料管共設(shè)置有若干個，底端所述輸料管的上方連接有進料口，進料口上設(shè)置有流量調(diào)節(jié)裝置，進料口的上方連接有進料管，底端輸料管與兩側(cè)輸料管間均通過彎頭連接，彎頭的彎曲角度為90°,彎頭的下方均連接有立柱，兩側(cè)輸料管遠離對應(yīng)彎頭的一端設(shè)置有傳動裝置，傳動裝置包括電機、殼體、齒輪箱和傳動鏈輪，殼體的一側(cè)壁與一側(cè)輸料管連接，殼體的另一側(cè)壁通過彎頭與另一側(cè)輸料管連接，彎頭的彎曲角度為60°，殼體的外壁一側(cè)設(shè)置有電機，電機的輸出軸端連接有齒輪箱，齒輪箱通過連接螺絲固定在殼體上，齒輪箱的動力輸出端連接有傳動鏈輪，傳動鏈輪位于殼體的內(nèi)部，若干個輸料管、彎頭、殼體和彎頭的內(nèi)部設(shè)置有輸送鏈，輸送鏈安裝在傳動鏈輪上且與傳動鏈輪咬合，輸送鏈上等間距安裝有若干個鏈片，所述殼體的底端連接有卸料口。

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